En medio de filas por diésel en distintos puntos del país, el senador Branko Marinkovic planteó privatizar la cadena de los combustibles como salida a las fallas en el abastecimiento y los problemas de calidad.

“Se capitalizó, se encontró gas, exportamos, la plata sobraba en el país. Lo nacionalizamos y no hay gas, no hay plata, hay filas”, sostuvo la autoridad en las últimas horas, marcando como eje la necesidad de cambiar el modelo.

El pronunciamiento surge en un contexto de abastecimiento irregular y reclamos por diésel, donde conductores reportan esperas prolongadas para cargar el combustible situación que para Marinkovic refleja fallas estructurales en el manejo del sector.

“Denme un ejemplo de una empresa estatal que funcione bien. Para mí es la incapacidad del Estado, el Estado siempre ha sido incapaz en hacer bien las cosas. O sea, el Estado, en general, es pesado, burocrático, corrupto. Cuando estaba capitalizado Bolivia, había gas a patadas”, agregó.

En este sentido, el legislador propuso abrir el mercado a la importación, distribución y venta de combustibles por parte de privados, bajo un esquema de libre competencia. “Se va a acabar el mal combustible y, por fin, los bolivianos vamos a poder vivir tranquilos”, subrayó.

En ese marco, cuestionó el desempeño de las empresas estatales y señaló que el modelo actual concentra funciones que, a su criterio, podrían ser asumidas por operadores privados, poniendo este ejemplo no solo para YPFB, sino también para otras empresas estatal como BoA y Emapa.

Anteriormente, el senador también sugirió que la petrolera estatal debería concentrarse en un rol de fiscalización, en lugar de operar toda la cadena.

Fuente: Unitel